有位牧马人车主刚买一辆15款钢坯银四门牧马人,作为一名喜爱越野的玩家,车主一直有关注顶火
佛山车会的每部作品,我们针对车主的需求,为其定制了4寸升高方案,这部牧马人将搭载
TOPFIRE单绞牙系统,以求更为全面的进阶……
流水线下的钢坯银四门牧马人,虽也棱角分明,却整体略显沉默和温顺,要完美突破却又不失自我,
看我一步步优雅的变身,让经典延续,成就了新的传奇。
拆卸过程中,原车会稍显凌乱,先把原车外观件,底盘逐件拆下,拆卸下的刹车分泵用S钩固定好所
有,避免施工时受损。有些车主见原车拆的七零八落的,难免有些担心改装会影响原车性能?这个
肯定告诉你,顶火产品均为原车位安装,而且不会影响原车数据,更不会影响原车性能。
顶火佛山车会改装配件只选用有二种,一种是进口国际一线产品,二是按国际一线标准自主研发产
品,所以顶火佛山车会只提供质量最好,性能最优的产品。
切割原车控制臂,打磨干净后,装上长臂加固安装支座。
改装优质排气,通过设计的选用顶级材质来降低排气回压,达到提升最大功率输出及改变扭矩输出
特性的目的,作为排气系统世界的领导者MagnaFlow深知汽车爱好者对更高性能无限渴望,其精
抛光的内壁更为发动机顺畅排气提供了保障。
KING绞牙减震与TERAFLEX四寸长臂搭配,使整车的抓地性趋于完美,操控自然不言而喻。这样
的搭配能将绞牙的行程发挥到淋漓尽致。
牧马人在极限越野时,避免不了前桥变形,顶火专为牧马人研发TOPFIRE牧马人终极前桥加固套件
通过后期的改装来完善和完美前桥的结实程度。保留原桥相关数据,包含支臂座,止推杆座,羊角
的角度等等,再以精准的CAD制图,CAD模拟数据,激光切割,数控折弯等工艺,制作出完美的
加固套件。
改装了底盘、轮胎后涉及到的改装就是更换速比,以保证发动机输出的动力能够在改装加大的轮胎
上不会衰减,速比数值越大,传动频率越低。G2速比是目前精密度最高的速比。
TOM WOOD’S的双字节加强型传动轴根据悬挂升高后匹配尺寸,有效减传动轴共振,异响,
破损现象,防止极限角度和高强度动力输出带来的损坏,日常可打黄油保养,使用寿命长。
JBT,德国最级别TUV认证的刹车套件制造商。前六后四,缩短刹车距离时间,同时解决刹车时
候尖叫烦人的噪音问题。
JKS转向机构加固套件能够有效的加大方向机、方向摇臂及方向拉杆的负重能力,有效保护整车转
向机构。
全新的FOX ATS方向减震减少左右方向不必要的转向力量,提供无与伦比的转向控制感受。
底盘改造已完成,顶火自主产品的外观件,独特的设计,让外观视觉时尚,彰显个性,均采用原车
位安装,无需任何改动。
TOPFIRE 愤怒前杠2代采用合金材质制成,强度高,韧性强,为车辆建立起了一道最坚固的防线。
前杠标配4只琥珀光LED灯,在夜间的雨雾天时也能保持较大的穿透性,为车友提供好的行车视野。
龙版大灯LED是目前最先进的汽车照明技术,亮度较原车大灯大幅度提升,提夜间行车安全!
为了更好保证野外用车的照明需求,50寸车顶LED灯是必不可少的。独特的中间聚光,两边散光的
设计保证足够的照明范围。单排纤薄的灯体,加之我们顶火设计的灯架,高精度的贴合A柱,极大
的控制了风噪的产生。同时对扁平的车顶起到点缀作用,提高观赏性。
TOPFIRE 刀锋后杠采用相同的超高工艺,与前杠搭配相得益彰,配备一组2寸4株LED倒车灯,为
驾驶者提供良好视线。
当您拥有了TOPFIRE的前杠和后杠,别忘了您爱车的侧面也是非常需要保护的,TOPFIRE攀岩侧杠
能够有效的防止越野时石头搁底,同时为驾乘人员上下车提供方便。
TOPFIRE愤怒前脸让审美疲劳的牧马人原车前脸,别具一格!
绞盘的作用用最简洁的语言概括就是自救和他救。
TOPFIRE独家开模制作的复仇者机盖,采用了高密度的玻璃纤维制作而成,不易产生变形。机盖上
的高流量透气孔,给发动机提供了更好的冷却效果。
高强度镁铝合金轮眉,不易损坏,造型美观,更能防止大轮胎甩出泥浆。
TERAFLEX加强尾门合页用于解决牧马人升高后更换大尺寸备胎后尾门受力变形下坠问题,最大可
容纳39寸轮胎。与原车相比,开门轻松,无异响,可单手操作。
轮胎决定最小离地高度以及各种路况的通过性和舒适性!
经过顶火佛山车会技师们的精雕细琢,反复调试,一款属于真正硬汉的座驾就诞生了,不论您从哪
个角度去欣赏,这款车似乎在宣称一种桀骜不驯的气质!
前部改装前后对比效果图。
谢谢观赏!来顶火,我在佛山等你!
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